相比王朝系列车型，比亚迪海洋网推出的时间相对晚了些，在2021年才正式成立。但是凭借着宋PLUS、元PLUS、驱逐舰05、海豚和海鸥等车型的热销搬砖牛，也让比亚迪海洋网在销量上取得了不俗的成绩。

在刚刚过去的2023年，比亚迪300万辆的年销量中，单单是海洋网年销量就达到了138万辆占比近50%，基本上算是跟比亚迪王朝系列车型平分秋色了。

这样的销量成绩，其实也已经比很多主流合资车企的年销量还要高了。

在车快评看来，比亚迪海洋网旗下车型相比王朝系列车型，最为显著的一个特点就是车型定位偏向运动时尚，更加适合年轻消费的群体。而王朝系列车型，则是更为稳重一些，更偏向家庭和商务用车。

最新公布的国内5月销量数据显示，销量排名前10的车型中，比亚迪海洋网的海鸥、宋PLUS、驱逐舰05和元PLUS四款车型入围。从海洋网目前的表现来看，2024年全年销量再创新高已经是板上钉钉，没有任何悬念。

当然，对于承担着比亚迪销量重担的海洋网来说，是不会满足如今所取得的销量成绩的。永无止境，可能才是比亚迪海洋网的真正使命。

于是，在2024年比亚迪海洋网推出了两款重磅车型，这两款车分别是海狮07EV和豹06 DM-i。近日，海狮07EV和豹06 DM-i两款新车也在河南郑州举行了区域上市发布会。在活动现场，也引来了不少人的驻足围观。

作为比亚迪海洋网今年推出的全新力作，毫不夸张的说海狮07EV和豹06 DM-i这两款车集比亚迪全新的技术于一身，堪称比亚迪海洋网在销量上的“潜力股”。

先来看海狮07EV，这是一台中型纯电SUV，基于比亚迪e平台3.0 Evo平台所打造，也是比亚迪e平台3.0 Evo平台旗下的首款车型。

这台车除了拥有比亚迪先进的三电技术之外，在智能座舱、智能驾驶和智能底盘三大方面也做了全面的升级。主要体现在DiLink 100高阶智能座舱、DiPilor 100天神之眼高阶智驾和云辇-C底盘上。

相比竞品车型特斯拉Model Y，海狮07EV在产品力方面可以说具备碾压式的优势。

至于待在了比亚迪第五代DM混动技术的豹06 DM-i，最近一段时间更是火的一塌糊涂。除了采用全新的设计风格，这台车最大的竞争力当然就是动力系统。

比亚迪官方宣称豹06 DM-i亏电油耗低至百公里2.9升，满油满电续航更是超2000公里。最关键的是，作为一台中型插混轿车，豹06 DM-i起售价只有9.98万元。

如此产品力和售价，对于同价位的合资轿车来说，具有很大的杀伤力。

综上所述搬砖牛，随着海狮07EV和豹06 DM-i两款新车的上市，将会为比亚迪海洋网销量的增长起到关键的作用。

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